Yamaha 6 Hp Manuel Uzun Şaft 4 Zamanlı Deniz Motoru

F2.5 ve  F6 modellerinin her biri, birbirlerine oldukça benzer şekilde yakıt tüketiminde tutumlu, güvenilir yapıda, basit kumanda ve işletim sistemlerine sahip olup, titreşimsiz çalışma özelliğine sahiptirler. Ayrıca, size seyahatlerinizde gereksinim duyduğunuz güveni vermeleri ve bot / tekne kullanma keyfini en üst seviyede yaşayabilmenizi sağlamaları nedeniyle de, yaşamınızı daha da konforlu hale getirmektedirler. 

Üstün kontrol ve manevra özellikleri, kumanda düzeneklerinin dayanıklı ve profesyonel kullanıma uygun yapısı ile daima kolay bir şekilde çalıştırılabilmesi gibi hususlar, küçük bot maceralarına yeni bir boyut katmaktadır.

 

Oldukça dengeli olarak tasarlanmış olan bu motorların, kullanımı rahat ve geniş yapıda olan taşıma tutamakları vasıtasıyla sağlanan inanılmaz kolaylıktaki taşınabilirlik özelliği, dikkati çeken diğer bir husustur. 

Siz, sadece botu / tekneyi kullanım amacınıza en uygun motor gücünü seçin (ayrıca yatlardaki tender tipi botlar için de, mükemmel bir seçenektir), paranın satın alabileceği en iyi ve en güvenilir ‘arkadaşa’ sahip olduğunuzun farkına varacaksınız. Yamaha’nızın ve sizin şerefinize… 

Dört zamanlı F2,5 - F6 HP ile ilgili Ortak Teknik Özellikler ve Yamaha Farkını Gösteren Hususlar

 

CDI/TCI (Mini Kompüter destekli) Ateşleme Sistemleri: Her Yamaha’da bulunan standart bir özelliktir. Yamaha’nın CDI ve TCI ateşleme sistemleri; hareketli elemanları bulunmayan yekpare parçalardır. Bu özellik, Yamaha dıştan takma motorlarının dünyaca bilinen, kolayca çalıştırma, güvenilirlik ve kusursuz performans alanlarında rekorları elinde bulundurmasında önemli bir rol oynamaktadır. 

 

Bu sayede: 

 

Sığ Suda Sürüş Tertibatı: Yamaha’nın bu kapsamdaki, bütün modellerinde bulunan standart bir özelliktir. Teknenin, sığ sularda emniyetli bir şekilde kullanılabilmesine olanak tanır. Pervaneyi ve kuyruk aksamını korur ve sahile yakın alanlarda manevra yapılabilmesini mümkün kılar. Geçerli olduğu modeller: F6 

 

Dümen Açısı Sürtünme Ayarı: Tek dümen açısı sürtünme ayarı ile ilgili kolu (isteğe bağlı seçenek olarak temin edilmektedir), işletim esnasında dümen kumandalarının kolayca ayarlanabilmesine imkan tanımakta ve yüksek hızda önemli ölçüde istikrar sağlamaktadır. 

 

Yüksek Çıkışlı Alternatörler: Yamaha’nın birçok modelinde standart özellik olarak bulunmaktadır. Piyasada bulunan en gözde rakip modellerle kıyaslandığında, Yamaha motorlarında, motoru çalıştırmak için, motorun uzun süre rölantide çalışır durumda bırakılmasından sonra ya da düşük devirlerde çalışırken bol sayıda aksesuar kullanılması durumunda dahi, gerekli olan gücü daima fazlasıyla bünyesinde bulunduran yüksek çıkışlı bir alternatör yer almaktadır. Geçerli olduğu modeller: F6 

 

Tatlı Suyla Dahili Yıkama Sistemi: İşte, Yamaha mühendislerinin keşfettiği kullanıcı dostu ve pratik bir fikir daha! Motorun ön kısmına monte edilmiş, kolay erişilen bağlantı elemanına, sadece bir bahçe hortumu bağlayın ve motorun su kanallarında birikmiş olan tuzu ve diğer pislikleri temizleyin. Bu işlemin, olası korozyonların azaltılmasına ve motor ömrünün arttırılmasına katkıda bulunacağı aşikardır. Ve bu basit bakım yöntemini uygulamak için motorun çalıştırılması dahi gerekmiyor.

Bu şekilde;

 

Yamaha’nın Korozyona Karşı İdeal Koruma Özelliği: Yamaha’nın yıllar süren kapsamlı araştırma, geliştirme ve denizdeki uygulamalarındaki tecrübelerinin bir sonucu olarak, şimdi her Yamaha kullanıcısı; bir dıştan takma motor için bugüne dek tasarlanmış en etkin ve çok yönlü kaplama ve koruma sistemi avantajlarının keyfini çıkarabilme olanağına sahiptir. Her tip deniz motoru için de bunlar geçerlidir. 

 

Bütünleşik (kendi üzerinde) Yakıt Deposu: Ayrı bir depoya duyulan gereksinimi ortadan kaldırmakta ve bot içerisinde yerden tasarruf sağlamaktadır. Geçerli olduğu modeller: F2.5, F6 

360°’lik Manevra Kabiliyeti: Tam 360°’lik dümen açısı, vites değişimine gerek kalmaksızın olağanüstü manevra kabiliyeti ve tam geri itme gücü anlamına gelmektedir. Geçerli olduğu modeller: F2.5

 

Marş Kilidi ‘Vitesteyken Çalıştırmama Mekanizması”: ‘Vitesteyken Çalıştırmama Mekanizması”, motorun ileri ya da geri vites konumunda iken çalıştırılmasını önlemektedir. Elle çalıştırılan modellerde, vitesin nötr konumundan farklı bir konumda bulunması durumunda tekrar çalıştırma ile ilgili bobin kilitlenmektedir. Elektrikle çalıştırılan modellerde, nötr konumu seçilmediği takdirde marş motoruna elektrik beslemesi kesilmektedir. Geçerli olduğu modeller: F6 

 

Motorun Korunması Ve Güvenliği İçin Kullanılan Uyarı Sistemleri: Bütün Yamaha dıştan takma motorlarda, modele bağlı olarak, yağ seviyesi, motorun aşırı ısınması ya da yüksek devir gibi temel fonksiyonları kapsamlı izleme özelliği bulunmaktadır. Üst kapağa monte edilmiş lambalar, gösterge lambaları ve ziller (bazer) gibi kullanıcıyı ikaz etmek üzere takılmış olan çeşitli uyarı düzenekleri bulunmaktadır. Beklenmeyen bir sorunla karşılaşıldığında, sistem motor devrini düşürmekte ve arıza devam ettiği sürece motorun azami seviyede korunabilmesini sağlamaktadır. Bu şekilde, botun / teknenin, hasar görmeden sahile geri götürülebilmesi mümkün olmaktadır. 

 

 

• Model : F6C
• Motor Tipi / Silindir Sayısı : 1
• Silindir Hacmi : 139 cc
• Devir RPM Aralığı : 4500-5500
• Alternator Çıkışı (Maks. Devir) : 6A
• Sıkıştırma Oranı : 8,90:1
• Yakıt Emiş Sistemi : Karbüratör
• Yağlama Sistemi : Yaş Karter
• Ateşleme Sistemi : CDI
• Çalıştırma Sistemi : Elle
• Şaft Uzunluğu : Uzun
• Şanzuman Dişli Oranı : 27:13 (2.08)
• Ağırlık (kg) : 28 kg
• Maksimum Yakıt Sarfiyatı (Litre / Saat) : 2.2 L/H
• Güvenlik Sistemi : Yok
• Tavsiye Edilen Direksiyon Sistemi : Manuel
• Romote Control : Manuel
• Garanti Süresi (Yıl) (Özel Kullanımda) : 3
• Trim : YOK
• İlk Çalıştırma Prensibi : Manuel
• Kumanda Şekli : Üzerinden Kumanda
• HP Değeri : 6 hp